Fecha de publicación: 26 de Julio de 2025 a las 11:16:00 hs
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Medio: TN
Categoría: GENERAL
El auto más barato de Fiat recibió un nuevo diseño interior: cómo quedó
Descripción: Tiene otras novedades para el exterior y el equipamiento.
Contenido: El Fiat Mobi, el modelo más chico y barato de la marca en la región, recibió en Brasil, donde es producido, su línea 2026 con novedades destinadas principalmente al interior, ahora alineado con lo que ofrecen las Strada y Fiorino.
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Por otro lado, el modelo ubicado en el segmento A (urbano) incorporó cambios aplicados al exterior y al equipamiento. Tras su estreno en el país vecino, podría arribar al mercado argentino.
Las novedades más importantes de esta actualización del modelo de la marca italiana están presentes en el interior, que recibió el mismo panel de a bordo presente en la Strada y –posteriormente- en la Fiorino.
El mencionado panel está acompañado por un flamante volante con la estética de los nuevos Fiat (y comandos en la versión Trekking), espacios de almacenamiento mejorados y una pantalla multimedia de 7 pulgadas para la misma versión.
En su exterior, el Mobi 2026 cuenta con nuevas tazas de plástico (junto a las llantas de acero) y el flamante color negro brillante para los espejos, las manijas de puertas y las llantas de aleación de 14 pulgadas. Adicionalmente, la versión Trekking suma el techo con el mismo color oscuro y las barras de techo.
Todas las versiones del Mobi incluyen controles de estabilidad y tracción, airbags frontales, asistencia de arranque en pendiente, dirección eléctrica, computadora de a bordo, sensor de presión de neumáticos, cierre centralizado, vidrios eléctricos, aire acondicionado y volante regulable.
La versión Like puede sumar el Pack Essencial que incluye apertura eléctrica del baúl y depósito de combustible y luces antiniebla, mientras que la Trekking puede agregar el Pack Top que contiene llantas de aleación, espejos eléctricos y sensores de estacionamiento traseros.
La mecánica del Mobi 2026 continúa ofreciendo el motor Firefly 1.0 de tres cilindros destinado a Brasil, donde genera una potencia de hasta 75 caballos y un torque máximo de 105 Nm cuando es utilizado con etanol (en Argentina está presente el Fire 1.4 con cuatro cilindros y 70 CV). La caja que lo acompaña es manual de cinco marchas.
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